事故船——顺凯1号轮左舷被撞部位。
被撞部位的船员居住舱
“顺凯1号”和“塔斯曼海”号发生碰撞后,天津海事局立即采取措施,安排“顺凯1号”轮进港接受事故调查。同时启动溢油应急程序,控制海域污染,派遣7艘船舶携带清污器材立即赶赴事故现场。
搜救船舶携带撇油器、围油栏、吸油毡、消油剂等防污器材于23日中午先后抵达事故现场。经初步勘察,已发现“塔斯曼海”号右舷三舱附近有被撞的裂痕,海上有大约长2.5海
里,宽1.4海里的溢油漂流带。经多方努力,油船已停止泄油,海上溢油污染基本得到控制,并防止了溢油的扩散。为防止油品进一步外溢,天津海事局指派监护船进行现场监护,并对事故原因展开调查。(通讯员葛树增、刘连峰、记者范夕河)
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