人民网珠海11月4日电记者温宪、陈智霞、赵京安报道：今天,波音公司在珠海航展上举行新闻发布会,公布了波音公司《当前市场展望》中的《2002年中国市场预测》报告，该报告指出，在2002年到2021年间，中国将需要1912架新飞机，价值1650亿美元。中国航空运输市场将以每年7.6%的速度增长，使中国成为仅次于美国的世界第二大民用航空市场。

　　根据这份报告，未来20年内，中国国内航空运输市场将以年平均9%的速度增长。在中 国国际航空运输市场中，中国到东北亚地区(中国—日本和中国—韩国)的年运输增长率将为7·1%，成为中国国际航空运输市场中增长最快的地区。中国到北美地区的年运输增长率将为6·1%，中国到欧洲的年运输增长率将为5·4%。北京、上海、广州和香港以及其他省会城市，将开通更多连接欧洲和美洲的直飞航班。

　　波音民机集团负责市场业务的副总裁兰迪·贝斯勒认为，在当今世界上，空中旅客除需要更加舒适、廉价和方便的航班外，“同时希望到达目的地所需时间更短，航班频率更高，而且最好是直飞航班。”

　　这份报告还预测，在未来20年内，中国国内生产总值的年增长率将为5·9%，这种发展速度位于全球第一。经济的快速增长是国内航空运输市场迅速增长的驱动因素。到2021年，中国航空公司机队将拥有约2330架飞机，其规模将是目前的三倍还多，而2001年中国机队拥有飞机636架。未来20年内，在亚太地区航空运输市场，中国航空公司航班频率的增长将超过外国航空公司。

　　这份报告还说，目前，中国国内航空货运市场的年货运量为130万吨，仅次于美国，位居世界第二。未来20年内，中国国内航空货运市场将以10·3%的速度增长。中国国际航空贸易一直是并将继续带动世界航空货运业的总体增长。其中，亚太地区内部航空货运市场的年增长率将为8·4%，超过亚洲—欧洲和亚洲—美洲航空货运市场的增长，分别为7%和7·5%。

　　这份报告还预测说，2021年全球机队中飞机的总数将比现在多一倍，达到近33000架。各航空公司将在未来20年内投资18000亿美元用于购买民用飞机，这相当于总共需要交付约24000架飞机。