新华网三亚11月1日电(记者林红梅)北京时间11月1日3时30分，随着中国国际航空公司975航班飞入南海北部空域，中国民航开始对这一空域飞行责任区首次实施缩小飞行垂直间隔，飞机飞行垂直间隔由2千英尺(600米)缩小至1千英尺(300米)。这是中国实施300米垂直间隔。

　　正在三亚的中国民航总局副局长刘绍勇介绍，中国按照国际民航组织的规划，确定从 今天开始，在南海北部海洋空域内的5条航路上，飞行高度层在9千米至1.2万米范围内，将飞机飞行垂直间隔由原来的600米缩小至300米，这样如同地面增加车道一样。垂直间隔缩小后，可容纳的飞机容量将增加1倍，能解决空中交通拥挤，增加航空公司的经济效益。

　　此间权威人士评价说，中国首次将空中飞行垂直间隔缩小至300米，表明中国空中交通管理技术和能力得到飞跃，与国际先进水平接轨。目前，有部分国家和地区实施了300米垂直间隔。

　　记者在三亚空中交通管制中心看到，空中交通管制员们熟练地操纵着设备，有条不紊地给飞进空域的民航飞机发出飞行指令。中国民航总局空中交通管理局常务副局长苏兰根介绍，中国民航总局按照国际民航组织标准，制定了实施缩小飞行垂直间隔的运行规章和手册，进行了严格的人员培训和技能考核，并对三亚空中交通管制中心的管制设备进行了技术升级。国际民航组织对此进行了安全评估和监视。这些措施能确保飞行垂直间隔缩小后的航空安全。

　　据了解，去年11月2日，中国民航在南海地区划设了三亚飞行责任区，为南海空域提供交通管制服务。一年来，运行状况良好。这次缩小垂直间隔，是中国民航采取的又一项重大服务举措。(完)