新华网海南频道11月1日消息10月31日,记者从中国民航总局空中交通管理局了解到的,从今天凌晨3时30分起,中国民航在三亚飞行责任区实施缩小飞行垂直间隔。此举主要解决三亚飞行责任区空中交通拥挤状况。
据海南日报报道,这是继2001年11月1日我国成功对南中国海北部空域提供空中交通服务后的又一重要举措,也是首次在我国管制的空域内实施缩小飞行垂直间隔。
目前,三亚飞行责任区平均每天约有200多架次飞机经过,在世界范围内属航路较多、飞行繁忙的空域。按照国际民航组织在西太平洋、南中国海地区分步实施缩小飞行垂直间隔计划,我国在与周边国家、地区民航当局和国际民航组织经过反复协调研究后,决定2002年11月1日起在南中国海北部海洋空域内的五条航路上,飞行高度层29000英尺至41000英尺范围内,由飞行垂直间隔2000英尺(600米)缩小至1000英尺(300米),从而增加航路的飞行高度层和飞行流量。
10月31日,国家民航总局有关负责人检查了三亚航管站实施空域缩小飞行垂直间隔的准备工作。(完)(编辑:吴怡婷)
|