新华网北京10月26日电(记者廖翊)“造成台湾经济困境的原因是多方面的，两岸迟迟未能直接‘三通’是重要原因之一。诚然，‘三通’不可能解决台湾经济发展的所有问题，但它对台湾经济发展深具意义。”社科院台研所副研究员王建民在接受新华社记者采访时如此表示。

　　这位以研究台湾经济见长的学者说，“三通”何以多年来在岛内一直是热门话题，这 是由“三通”对台湾经济发展的重要性决定的。台湾当局领导人陈水扁近日散布“‘三通’不是台湾经济发展的万灵丹，日本、香港与大陆实现‘三通’后并未带来经济起色”的论调，完全是偷换概念，荒谬透顶。

　　王建民认为，两岸迟迟未能“三通”，大大增加了台商经营成本，削弱了台湾企业的竞争力，影响到外商在岛内的投资信心和布局。他说，目前岛内经济困境日益加剧，经济持续衰退，严重影响到民众生活及信心，“这不仅伤害到了台湾经济，而且对台湾民众和整个社会都造成了伤害。”

　　以高雄港为例，王建民说：“高雄港自1990年代中开始衰落，在1997年与厦门、福州进行试点直航后货运量开始重现增长。但由于台湾当局的人为限制又影响了其增长速度，使高雄港的地位再次下降。”前不久一家外国集装箱公司表示如果两岸不“三通”，他们将撤出高雄港。航运业内人士认为，如果两岸‘三通’直航，高雄港每年转运量可增加100万标准箱，它在国际航运界的地位就会得到维持和巩固。

　　为此，王建民认为，如果台湾当局继续拖延“三通”，势必给台湾经济带来更大伤害，造成岛内经济的进一步衰退。

　　在谈到陈水扁的谬论时，王建民说，众所周知，日本的经济困境是由其本国经济问题造成的，并非与大陆“三通”所致；台湾则是本身经济问题加上未能与大陆“三通”，造成其经济更大困境。再说香港，如果香港没有与内地的自由经济往来，没有祖国强大的经济实力做后盾，在遭遇1997年亚洲金融风暴冲击，面对国际金融危机和国际市场持续低迷的情况下，绝不可能抵御住冲击并保持今天这样好的增长，取得今天的成绩。他指出：“台湾当局领导人发表如此悖论的目的，是为了继续阻挠和拖延‘三通’。这也充分证明其所说的‘三通是必须走的路’等，不过是虚假的骗局。”

　　王建民最后表示，台湾当局领导人应多听听岛内民众的心声，放弃以意识形态凌驾于经济利益的考量，放大格局，以平常心看待两岸经贸合作和“三通”，为台湾经济的发展和百姓的利益真正做点实事。(完）