人民网香港10月4日电台湾消息：由于码头工人怠工，美国西岸港口已经封港数日，台湾经济界深感忧虑。据悉，不仅台湾前往美国的航运服务受到影响，台湾厂商难以交货，连美国运往台湾的货物也同样会受阻，届时部分商品可能会缺货。

　　岛内最重要的高雄港，已经迫切感受到美国工潮的影响。高雄港务局长黄清藤指出，一旦美国西岸长时间封港，将对高雄航运业界造成重大损失，因此他们已呼吁业界提早因应 。

　　他认为，这一事件对高雄港的影响可分为两方面。首先，在货柜轮方面，高雄港每周有26个航次前往美国西岸，现在封港事件时间不长，造成的影响还不明显，但是一旦拖延下去，“后果将不堪设想”；另一方面，美国输往台湾的货物无法装船，造成缺货现象。尤其是小麦，市价估计将上涨50%以上。

　　台湾的航运商正静观其变。岛内美国西岸线的两大海运公司“长荣”和“阳明”都指出，由于港口规定和作业程序不同，短期内它们不考虑转往其他港口。但是，当前正是台湾货物输美的旺季。据业内人士透露，有部分货主为了按期交货，不惜改用空运。

　　高雄港务局方面已采取多项因应措施，其中包括辟出地方储存滞留港区的货物，调度泊位供货柜轮供靠等。但是他们依然担心，如果封港事件持续到下周，港口作业将逐渐出现挤塞现象。

　　台湾“行政院长”游锡堃已经下令台湾“经济部”成立一个专案小组应变。专案组将尽力协助受到影响的厂商，为他们提供必要的服务。据悉，台湾当局考虑拨款补助厂商投保，也将研究协助厂商寻求新的融资，并出面协调有关部门，希望可以把货转往温哥华、墨西哥或者美国东部的纽约港。另外，台湾“交通部”今天将邀业界开会，商讨未来可能出现的不利局面，研究调整船期等应对办法。(陈少波)