尽管巴拿马运河的主要用户和世界各大海运公司都强烈反对，但是巴拿马政府仍决定如期提高来往运河船只的通行费。运河管理局局长阿莱曼9月28日宣布，从10月1日起，分两个阶段正式执行上月该国政府批准的有关运河通行费涨价的规定：从10月1日起至明年6月底为第一阶段，涨幅8%，第二阶段从明年7月起，在此次提价基础上再涨4.5%。

　　根据此项新规定，货船在该运河的通行费最终将从目前平均每顿货物2.5美元提高到2 .9美元，非载货物的船只从每吨的2.04美元涨到2.3美元。这是自1914年运河通航以来，第九次提高通行费，其涨幅是最高的一次。

　　巴拿马运河位于巴拿马中部蜂腰地带，全长80多公里，是美洲大陆惟一连接太平洋和大西洋的水道。每天约有35艘货船通过运河，约占全球贸易运输量5%的货物都要通过它运往世界各地。现该运河的主要用户是美国、日本和智利以及南美国家。中国为第三大用户，每年有300多艘中国远洋货轮通过巴拿马运河，约占运河年船只通行总量的十分之一。因此，此次“过路费”的上涨将使包括中国在内的主要用户国家的对外贸易深受影响。

　　中国国际广播电台吴继德