千龙新闻网讯据美国《每日国防》9月25日报道，美国波音公司日前宣称，根据美国空军的要求，该公司正在为正在研制的F-22“猛禽”战斗机开发一套整合航空电子设备，减少飞行员在战斗中的数据分析处理劳动，增加战斗机的数据自动处理能力，从而为飞行员赢得时间，提高战斗机的打击能力。

　　F-22以前的战斗机在战斗中，飞行员除了发射弹药之外，还要处理大批量的器械数据 、传感器数据、以及其他飞机的数据信息，这些往往使飞行员应接不暇，不能够分配更多的时间注意实时信息的认知。波音公司正在开发的F-22整合电子设备的构思是，通过简明和兼容的方法收集这些数据并传送给飞行员。随着战争的发展，对各种信息进行优先次序的区分，并且提高飞行员的态势认知。在整合过程中，波音公司将三个关键的传感器平台(雷达、电子战和通信、导航和识别)整合为一体，形成F-22先进的整合成套电子设备，为飞行员提供意想不到的各种能力。

　　波音公司负责F-22先进电子设备的整合工作。该公司从1998年开始就在其航空综合实验室对软件包进行试验，从1999年3月开始在其飞行实验台进行试验，自2001年开始在F-22飞行测试机上进行测试。据官方数据表明，波音公司已经对F-22整合航空电子设备进行了超过2.1万小时的实验室航空测试，以及超过865小时的实验台测试。

　　整合航空电子设备概念的构想是通过在非超负荷前提下提供尽可能多的信息以提高飞行员的效力。这个过程是非常关键的，因为飞行员不可能处理所有涌入驾驶舱的数据，但是必须能够在发展中的战斗瞬间作出决定。传统的飞机需要飞行员自己分析显示在显示器上的不同系统的数据。F-22则把各种来源的数据整合在一起，为飞行员提供当前战场形势的图象。与以前飞机相比，F-22一个明显的优势在于，F-22可以将多个传感器(无论机载与否)的信息集合在一起，并且将它们融合在一起来展现全面的作战环境。由计算机来处理难以估计的大量数据，因此飞行员就不必过多的管理和监视系统，省去了许多烦琐的工作。

　　每个显示器都提供了全面视域并且使用了相同的符号以避免混淆。这些符号也使用了颜色代码，因此，飞行员在一瞥之间即可以分辨到底是敌是友。即使是在飞行员进行进攻性决策时，防御系统仍可以为飞行员提供战区内其他可能的威胁信息。整合航空电子设备甚至可以根据速度、射程以及威胁类型等的优先级为飞行员提供一份“打击列表”。

　　F-22通过一个飞行中数据链同步显示给其他的F-22同样的信息，从而使它们均关注于同样的战场形势发展。整合的航空电子设备使飞行员可以用更多的时间专注于作战。(编译：凌云)

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