阿根廷破冰船终于在昨天实现了同被困南极的德国船接舷。救援工作已经开始。

　　阿根廷海军破冰船海军上将伊里萨尔号经过7000公里航程，于17日发现了被困在浮冰当中的MAGDALENA OLDENDORF号。但是当时刮起了猛烈的暴风雪，救援工作不得不暂停。当暴风雪平息之后，破冰船靠上了德国船的左舷。伊里萨尔号向被困在冰海中一个多月的德国船输送了30万升南极专用柴油和80吨补给品。

　　现在那里风速较低，大约20公里/小时，气温为零下20度。双方船长在伊里萨尔号上共进午餐，同时商讨工作方案。破冰船不能拖带德国船，因为那样会对破冰操作造成困难，有危险。(破冰作业不是向外行人想象的那样靠船头冲击冰层，而是先将船头骑上冰层，然后靠重力将冰层压碎)因此将由破冰船在前面开路，德国船在后面紧随。它们将穿越1000公里的冻海，冰层厚度在4-5米，有些地方厚达8米以上。破冰船将曲折前行，寻找冰层较薄的航道。破冰船上的直升机是先，它们在前面进行冰层监测，将数据报告给破冰船。因此，如果气象条件不允许起飞，破冰船就不能前进。目前南极正进入隆冬季节，气候变化无常。伊里萨尔号穿越冻海用了10天时间，由此可以估计，两条船一起驶出冰冻海域至少需要20天时间。