高雄籍“元胜二号”海上船屋日前在台风来袭时起火，酿成船难，船上百多大陆渔工在惊涛骇浪中亟待援救的情景，经电视转播，引起岛内外舆论再度关注在台大陆渔工遭受的不人道待遇。

　　“元胜二号”和其它大陆渔工居住的海上船屋，按台湾当局规定，只能停泊在海上，大陆渔工不准上岸。此类海上船屋环境极其恶劣，早受到各界批评，成了台湾在海内外不人 道形象的典型代表之一。

　　“元胜二号”当时因风急浪高，船舱进入，机房突然起火，火势一发不可收拾。百多渔工退至船头角板，急待救援，险象环生。由于船离岸，风浪大，很多人想永远回不了家，都急得哭起来。其中，福建籍渔工张青靓被烈焰烤得受不了，跳海逃生，成了此次惨剧中唯一失踪的渔工。

　　当时，台湾当局有关部门据报，派出数百军警及救难人员，从海空两路救援，和大风巨浪扑斗了五个小时，救出了一百三十二人，其中十一人受伤住院。

　　此次台湾军警及救援人员悉力拯救大陆渔工，是值得肯定的。然而，人们不能不再次猛烈抨击台湾当局对大陆渔工的不人道待遇。

　　大陆各地到台的渔工，每月才百多美元，待遇比外国渔工低不少，而且长期居住在离岸的海上船屋，饱受煎熬。

　　以“元胜二号”海上船屋来说，载重不足八十吨，却挤住了一百三十三人，有时更入住一百五﹑六十人，睡觉时翻身都困难且从没伸直过腿；平日很少吃到蔬果。渔工通常要在海上船屋住十天以上，才搭船出海作业，期间吃喝及大小便皆在船上，船上又脏又臭，真不是人住的地方。

　　台湾当局及渔船老板如此对待大陆渔工，增添了台湾在海内外的负面形象。

　　这些年来，台湾许多渔会代表曾在不同场合，再三以人道理由，以及以大陆渔工薪金比东南亚来的渔工相差较多的理由，要求台湾当局不要歧视大陆渔工，但总无结果。

　　渔会代表也一再希望当局允许在陆地安置大陆渔工，但力争多年，至今仍不见效。

　　逗留在海上船屋的大陆渔工，除了台风﹑急病外，皆不准上岸。在商船打工的大陆船员，也遭受类似的不平等待遇。恰恰相反，台湾商船及渔船的船员，作为台胞，却可以自由自在在大陆港口上岸，而且备受优待。

　　台湾《联合报》称，其实，连渔港安检人员都说在陆上安置大陆渔工并不难。如此次安置遇船难的大陆渔工的高雄市小港区渔会，在台风季曾多次提供礼堂作渔工居所，卫浴设备俱全，铁窗等门禁设施齐全，住的比海上船屋好又安全。该报指当局“动不动视大陆渔工为危险分子，将之置于恶劣﹑危险的环境里，实有商榷余地。”

　　以“人权斗士”自居的李登辉﹑陈水扁及吕秀莲一伙大肆吹嘘“保障人权”，还搞了什幺“国家人权委员会”，然而，却丝毫不保障大陆渔工的人权，令大陆渔工多年来一直遭受不人道的待遇。这难道不是天大的讽刺吗？(据香港《大公报》，作者：张文清)