新华网北京7月10日电(记者张毅)国家民航总局副局长鲍培德今天上午在H410A直升机型号合格证颁证仪式上讲话时说,我国的通用航空事业与国外发达国家相比,存在着较大的差距,急需迎头赶上,大力发展。
鲍培德说,我国目前共有38家通用航空公司,拥有408架通用飞机和直升机,其中直升机有76架。
据了解,这些通用飞机广泛应用于海洋监测、护林防火、杀虫灭蝗、飞播造林、海上石油、空中摄影等众多领域,为国家经济建设和防火防灾做出了突出贡献。但是,由于我国的通用飞机数量少、机型不多,还不能满足经济发展特别是西部大开发对通用航空的需求。
通用飞机是用于通用航空的飞机,即用于客货运输定期航线以外的所有民用飞机。目前全世界有通用飞机34万架,我国只有408架,其中农林通用飞机仅140架,民用直升机76架。我国通用飞机不仅落后于发达国家,也落后于许多发展中国家。
目前,我国已具备相当的通用飞机制造能力。国产通用飞机主要有运5、运12和农5,国产运输机有运8,国产直升机有直8、直9、直11、H410A等多种型号。我国生产的运5、运8、运12和直9飞机还出口到国外。
|