新华网莫斯科7月9日电俄罗斯《生意人报》9日报道，德国“7·１空难”调查委员会8日对波音-757货机与图-154客机的“黑匣子”和飞行调度仪器进行的调查表明，瑞士调度员是这次空难的主要责任人。

　　报道说，根据调查，在飞机相撞前约一分钟，2架飞机的防撞系统都发出了报警信号。15秒钟后，波音飞机的防撞系统发出“向下”的信号，图-154发出“向上”的信号，但是过 了一秒钟，瑞士地面调度发出了紧急下降的指令，在2遍指令后，图-154开始下降，最终导致空难发生。目前，有关部门还没有对瑞士调度员进行审讯。

　　本月1日午夜，一架俄罗斯图-154客机与敦豪国际快运公司的一架波音-757运输机在德国南部博登湖附近的于伯林根1.2万米的高空相撞，2架飞机上的7 1人全部遇难，其中包括52名儿童。(完）