[本刊2002年7月4日综合报道]英国《皇家工程兵杂志》在2001年12月刊登了英国皇家工程兵主任的2001年度英国皇家工程兵工作报告。该报告概述了未来几年英军新型工程装备的发展规划。

　　在机动保障装备方面，"泰坦"(TITAN)冲击桥和"特洛伊"(TROJAN)障碍清除车为英国陆军第1装甲师和第3师计 划重点列装的装备之一。军方已同维克斯防务系统公司签订了33套"泰坦"冲击桥(取代AVLB冲击桥)和33辆"特洛伊"障碍清除车(取代CH AVRE "奇伏坦"装甲工程车，)的订货合同。该冲击桥和障碍清除车的首批样机将于2002年底推出，其计划列装时间为2006年。"泰坦"冲击桥和"特洛伊"障碍清除车采用经改进的"挑战者2"主战坦克为底盘，将具备其它"挑战者2"车队所共有的许多能力和特点。英军的"开辟通路与推土能力"(BaDC)计划的目的在于发展其现役扫雷犁和推土铲刀的更新换代产品。将现役扫雷犁安装到"挑战者2"型主战坦克上进行作业的试验表明，其作业效能与装在"奇伏坦"主战坦克上相比要高得多。"开辟通路与推土能力"计划将与"泰坦"冲击桥和"特洛伊"障碍清除车项目同时展开，列装时间也相同。

　　"猎狗"工程车(TERRIER)为CET战斗工程车的可空运型替代产品，计划列装时间为2007年。军方对设计方提出的两套方案进行了评估(一套方案由维克斯防务系统公司提出，另一套则由BAE系统公司提出，两套方案均满足了军方提出的要求)，并于2001年底选出最终方案。

　　英国军方与威廉姆费尔雷工程有限公司签订了可空运门桥(APFB)的订购合同。目前，该装备正在进行用户试验，其计划列装时间为2003年中期。该门桥采用中型桁架桥(MGB)的顶部桁板，基本跨度为14米，承载能力为履带式和轮式35军用荷载级。采用其集成式加强套件可在不降低其承载能力的条件下将桥跨增长到28米。门桥配带动力的桥脚舟，能够提供滚装漕运能力(承载能力也为35军用荷载级)。整套系统用可拆卸平台架装卸系统(DROPS)运载，但标准的14米桥可用C130运输机空投，也可用轻型车辆牵引专用拖车的方式进行运输。

　　后勤支援桥(LSB)以马比约翰逊公司(Mabey Johnson)的Compact 200桥为基础，但跳板部分经过了改型。军方直接采购现货供训练和作战行动使用，需要时可临时通知采购选购产品。目前，部队采用后勤支援桥进行训练的工作已经展开，2001年度内正式列装英军部队。一套标准的后勤支援桥器材在承载能力为80军用荷载级(履带式)的条件下克障宽度为57.9米，在承载能力为100军用荷载级(轮式)的条件下克障宽度为51.8米。该桥尽管未提供制式的桥脚和桥脚舟，但配备了1套桥跨接合套件和1根荷载分配梁，允许架设双跨桥。

　　为了增大近距离支援桥的跨度，2001年正式列装的架柱桥脚型近距离支援桥(CSB(T))提供了克服5米深水障和干沟用的制式桥脚。用于与90年代桥梁系统通用支援桥一起使用的桥脚舟型双跨桥(TSB(P))正由维克斯公司桥梁部进行发展研制工作，其用户试验计划在2002年年底进行，其计划列装时间为2004年。该桥桥长62米，承载能力为履带式72军用荷载级，轮式110军用荷载级，采用3套可拆卸平台架装卸系统运载和架设，所需操作人员12人。

　　在探雷和扫雷方面，英军的车载式探雷能力将分配到道路验证(RP)和侦察分队。计划于2005年列装的道路验证型"明德尔"地雷探测、失效和通路标示系统(MINDER)将在道路开辟通路和验证行动中提供全套地雷探测、失效和标示的支援保障能力。计划于2010年列装的侦察型"明德尔"地雷探测、失效和通路标示系统将为工程兵侦察分队提供定位地区边界，为重点装备探索和开辟通路的能力。在扫雷方面，"巨蟒"拖车(Python)的可靠性和用户试验已于2001年12月开始进行。

　　英军反机动保障装备的发展情况喜忧参半。喜的方面的，"盾牌手"车载抛撒布雷系统(Shielder)的野外试验工作于2001年底前结束。此外，区域防卫系统正处于比较性评估阶段，其计划列装时间为2006年。定向控制效应防坦克地雷(ACEATM)的研制工作过去是作为一项节约措施来开展的，这项决定可能会根据反机动投资平衡分析的结果进行重新评估。忧的方面是，根据目前的计划，2006年后英军列装的可供区域防护的防坦克地雷只有盾牌手"车载抛撒布雷系统、区域防卫系统、多管火箭炮系统投射AT2防坦克地雷和SI棒状地雷。英军虽然正在考虑发展已禁止使用的防步兵地雷的替代武器，但在目前阶段尚未有实质性的产品。

　　英军商用车辆私营厂家财经计划(PFI)继续执行。2001年9月，军方收到了剩下的两家入围公司递交的投标书。军方目前正在进行评估，计划2003年3月与中标公司签订合同。

　　另外，还有其它商用车辆设备计划也还执行之中，包括轻型轮式工程车(LWT)、中型轮式工程车(MWT)、重型轮式工程车(HWT)、拖车和挖掘机族的更新换代等。不管私营厂家财经计划的合同是与哪家签订的，这些装备的采购工作都将继续进行，并且包括到最终的合同中去。

　　在通讯信息系统(CIS)方面，军方选择了计算机装置加拿大公司--现名为通用动力(英国)公司作为合同商，来实施"弓箭手"(BOWMAN)项目。他们坚持承诺在2004年装备部队。"加速"工程兵战场信息系统(MAKEFAST)项目也取得了较大进展，军方刚就些项目签署了用户需求书。该系统计划的列装时间为2005年。