[澳大利亚《每日航天》2002年6月21日报道]由于运载工具变得越来越复杂，确保发射人员的安全和任务的成功也变得越来越困难。但最近的技术演示表明，这个问题有可能得到解决。在其分系统的故障变得严重之前，发现其故障是研制更安全可靠和成本更低的空间运载工具的一个关键途径。作为美国家航空航天局(NASA)的"空间运载工具倡议"(SLI)计划的一部分，位于加利弗尼亚州的硅谷的霍尼韦尔、菲尼克斯和NASA的阿姆斯研究中心最近演示了一套总称为"综合运载工具完好性管理工 具"(IVHM)的先进诊断工具。对IVHM这样的工具的早期演示是确保其研究方向正确的手段之一。

　　这项具有里程碑意义的演示表明，不同的技术可集成为一个紧密结合的工具包，该工具包可处理现实中可重复使用运载工具(RLV)在空间可能遇到的各种问题，如关键分系统的故障、交叉分系统的"共鸣"故障等。该工具应用了从以模型为基础的技术到专家系统技术的一系列方法。在演示中，IVHM系统可确定所显示的推进分系统中的压力系统失效实际上是由动力系统控制模块的故障引起的。这是一个在RLV这样的综合系统中经常发生的真实案例。

　　NASA的阿姆斯研究中心在负责IVHM计划的同时，还研制出其它诊断和模拟工具，如一种称作"活性石"(Livingstone)的、基于模型的诊断器(reasoner)，它被用来模拟推进器完好管理系统。该中心的"小型商用革新研究计划"的一项成果"可测试工程和维修系统" (TEAMS)则可为动力系统提供基于模型的诊断器，并能为整个运载工具提供诊断。该中心还把航天飞机控制语言用于开发专家系统和综合这些技术的基础构架。这些技术包括满足RLV的完好性管理需求所需的广泛能力。