新华网上海6月23日电(记者冯亦珍)世界豪华游轮“奥丽安娜”号惜别上海。今天凌晨，烟台打捞局派出的1万匹马力的“德翔”拖带着依然不失贵夫人风采的“奥丽安娜”轮徐徐离开上海港外高桥码头，前往大连。在一片雾霭中，早起的上海人目睹了这一幕，如怨如慕。“奥丽安娜”7月中下旬将在大连星海湾正式对外营业。

　　“奥丽安娜”总吨位为41920吨，船长245米，宽29米，船上原有900多间客房，由英国 英格兰龙骨造船公司制造，当时耗资1400万英镑。“奥丽安娜”轮在1960年出厂，投入首航。这艘邮轮环球航行650多万公里，搭乘过4 0多万名游客，先后靠泊108个世界著名港口城市。“奥丽安娜”与“法兰西”号、“皇家公主”号、“伊丽莎白”号一起，同列为世界四大名船。198 6年退役后，由日本改造成海上博物馆。去年11月，“奥”轮落锚上海港。由杭州旅游国际有限公司与杭州解百集团联合组建上海奥丽安娜号观光娱乐有限公司经营，开发水上娱乐项目。

　　“奥”轮驶入上海人的休闲生活，曾一度吸引了许多游客。但是经营方表示，由于游轮规模性发展所需的巨额资金与现有股东的实力之间产生矛盾，需要更具实力、更有经验的投资人来管理、经营。为此，上海奥丽安娜号观光娱乐有限公司在2000年9月通过拍卖形式，转让其85%的股权。此后，由杭州宋城集团接手。宋城集团曾投入5000万元进行改造、装修，并想将船舶移至东方明珠塔之下，但因水深不足，疏浚需要较多的资金而未成，于是产生去意。经与大连方面多次洽谈，决定“远嫁”大连。(完）