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中国民航安全检查见闻:筑起“反劫机”钢铁防线

http://jczs.sina.com.cn 2002年6月11日 21:55 新华网

  新华网厦门6月11日电

  筑起“反劫机”钢铁防线——中国民航安全检查见闻

  记者林红梅

  如何防范犯罪分子劫持民航飞机,是保障飞行安全的重要内容。记者随国务院安全检查第二组在厦门检查时,亲历了中国民航筑起的道道反劫机防线。

  检查组在厦门机场旅客安检处看到,公安民警值守在安检门口。安检员对旅客实行严密的安全检查措施。旅客一律脱鞋过安检门,对可疑行李一律开包检查。

  在飞机上,还有一道防止劫机犯的防线。记者随国务院安全检查第二组组长、中国民航总局副局长李军,观看了厦门航空公司空中保卫队8名安全员的反劫机演习。检查组成员和保卫队安全员们作为旅客,坐在飞机上。一名歹徒突然拔出匕首,劫持了一名旅客。安全员趁其不备,凌厉的扫荡腿踢向歹徒,踢掉了匕首。安全员大喝一声,扑上去将歹徒制服。保卫队还演习了制服歹徒持手枪、持炸药等各种形式的劫机。

  这些功夫可不是摆给检查组看的“花架子”。在户外空地上,8名安全员散打格斗,再显身手。一人拿起直径约20公分的木棒打向另一人,木棒断成两截,人却安然无恙。一名安全员把两块红砖头向自己头顶上拍去,两块砖头碎了,头上却连一点印痕都没有。4名安全员把啤酒瓶向自己头上砸去,酒瓶碎了,玻璃渣划破了手,头却一点伤痕也没有。

  厦门航空公司空中保卫队1994年组建,目前有150多名勇猛的专、兼职安全员,负责随机飞行,保护机上安全。厦门航空公司总经理吴荣南说:“我们的空中保卫队成员是从部队选的政治条件过硬、具有高智力、高技能的尖子人才。招进公司后,我们再把他们送到中国民航总局公安局培训中心进行专业培训。每个月,公司还组织他们进行复训。”

  30岁的夏绍魁正在抖头上的玻璃渣子。他从部队侦察兵转业到厦航后,已经做了8年安全员。每天,他们都组织起来练习2小时武功。他自信地说:“我有能力制服歹徒。”

  飞机遭遇歹徒劫持后,空中交通管理系统、机场也筑有防线。记者在厦门机场塔台上看到,塔台管制员案头放着《航空器遭劫持特殊情况处置程序》。厦门航务管理站站长翟福超介绍:“我们每年对81名管制员进行3次反劫机应急处置培训,这是一项常规培训内容。”(完)

   


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