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装备纵横:陆战“新宠”——特种突击车

http://jczs.sina.com.cn 2002年6月5日 07:25 解放军报

  王忠维、崔凯、耿海军

  进入新世纪,军用战斗车辆新族“陆战轻骑”———特种突击车,似乎一夜间便“火”了起来。这种超轻型轮式战斗车辆,率先在美军轻型作战师和特种作战部队装备,继后,其他国家尤其是发达国家都纷纷推出了自己的新车种,大有竞相发展、不甘人后之势。

  “沙漠风暴”急先锋

  海湾战争中,最先进入科威特的战斗车辆是哪一种呢?有报道说,是一种很不起眼的“隼”式轻型高速攻击突击车。“隼”性能优异,快速敏捷,大战开始不久,便抓住战机开足马力,直插距科威特市区15公里的科威特国际机场,成为进入科威特的第一种军用战斗车辆。

  “隼”式轻型高速攻击突击车,在海湾战争中也被称为“沙漠甲虫”,是由“沙漠甲虫”赛车演变而来。

  战技性能别具一格

  “隼”式轻型高速攻击突击车为4×2车型,空车重950公斤,战斗全重只有1 .63吨。该车从0加速到时速48公里只需4秒钟,可上60%的斜坡,能在5%的坡道上以每小时88公里的速度行进,从而保证了该车在各种复杂地形上都具有较高的机动力。

  车上设备可谓武装齐全。有现代化的通信器材、夜视装置和卫星全球定位仪,即使在漆黑的夜色中,不用开灯也能准确无误地迅速驶向目的地。

  而且,其火力配备强,装有机枪、榴弹发射器、导弹发射架,有的还装有线制导“陶式”导弹。这种不亚于装甲运输车的火力配系,使之具有了强大的攻击杀伤力。

  战时他还可以在地形起伏炮火纷飞的战场上及时抢救伤员。由于它具有良好的隐蔽性和机动力,又屡建奇功,因此备受各国特种部队的青睐。

  作战灵活突击能力强

  与普通战车相比,轻型高速攻击突击车的突出特点,可以用四个字来概括:即“轻、小、快、灵”。

  轻,指的是车体重量轻。其战斗全重只有1-4吨。在设计上采取了多项措施,如用超轻型“甲壳虫”汽车或吉普车底盘;采用高强度全合金材料等。

  小,指的是车辆外型小。形体小,有利于隐蔽自身,不易被敌击中,也有利于空投和空运。

  快,指的是它的高速越野能力,使它发挥了战场轻骑兵的作用,使它能快速部署,应急作战,完成侦察、警戒、有限目标突击、追击乃至解救人质、街巷战斗、反恐作战、反装甲作战等多种作战任务。

  灵,指得是它出色的通行能力和灵活机动的特性。它神出鬼没,“打了就跑”。

  世界轻骑兵族群英谱

  在特种突击车的家族里,除美国的“隼”式突击车外,英国、南非、加拿大、法国、巴西等国也都推出了自己的新车种。有的已有上千辆装备部队,其中比较典型的有:英国的“防卫者”90多用途战车、英国的“猎鹰”快速突击车、南非的“胡狼”伞兵支援车以及加拿大的“L A V”轻型轮式装甲突击车等。

  “防卫者”90多用途战车。英国的“防卫者”系列多用途战车有多种型号,该车火力较强,其沙漠巡逻车系列最适合担任警戒和侦察等作战任务。

  “猎鹰”快速攻击车。由英国威塞克斯公司生产,也称“萨克”突击车,它甚至比“隼”还略低。该车的另外两个特点,一是装有防地雷装置,二是装有“麦哲伦”型导弹系统,为战场侦察与攻击提供了方便。

  “胡狼”伞兵支援车。由南非联合汽车公司生产。尽管名为伞兵支援车,但它仍属于快速突击车一类,算得上是“袖珍”型。它可以选装机枪或迫击炮,最大行程只有200公里,主要用途是可空投支援伞兵作战。

  特种突击车属战车族世纪“新宠”。虽然它们发展的历史较短,但在应用中却显示了方兴未艾的发展势头。由于全球的“热点”地区和局部冲突此起彼伏,对快速部署提出了新的军事需求,再加上此车制造技术简单,可大批量生产,所以国外有人预计,在21世纪特种突击车还会有更大的发展。


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