新华网莫斯科4月29日电(记者栾海)俄罗斯米格飞机制造集团公司和法国国营飞机发动机研制公司共同研制的两架米格AT新型教练机已接近测试完毕。预计2004年后，俄空军将用米格AT飞机替换目前使用的部分教练机型。

　　据俄通社-塔斯社日前报道，米格AT是一种双座下单翼飞机。机身长12.01米，高4.62米，翼展10.16米，最高时速为1000公里，极限飞行高度达1.5万米。飞机上装有两台法国公 司制造的双路式涡轮喷气发动机。机内配有彩色液晶显示器，带惯性系统的激光陀螺仪，数字式遥控系统和卫星导航设备。飞机外部悬挂有20毫米口径机关炮一门，两颗炸弹，两枚空对空或空对地导弹。在亚音速飞行状态下，米格AT的机动性和动力学特点与米格29和苏27型战机相当。目前，对米格AT进行的俄国家级测试即将结束。俄军方已制定了计划，准备在2004年后为军事航空学校和训练中心配备米格AT教练机。

　　据俄专家透露，米格AT可模拟俄罗斯和北约使用的多种歼击机、轻型强击机、轰炸机。当米格AT模拟歼击机完成了训练科目后，飞行员将驾机在机场跑道上滑跑。在滑跑时，飞行员可启动机载电脑中的轰炸机模拟飞行程序，改变飞机的速度、负载和机动性。随后再次起飞，进行训练。在测试的过程中俄空军试飞员和法国专家均认为，米格AT性能优异，操作简便，能够进行高级特技飞行。

　　据悉，目前世界军用教练机市场的容量约为1500架。俄、法科研生产企业预计，米格AT教练机及其改进机型将能占领其中25%的市场份额。(完)