本报讯(刘海洋、潘保良)52年来为人民海军培养了8000多名优秀军官，创造了100多项高科技成果的海军工程大学轮机工程学科，日前入选国家重点学科。作为海军第一个入选国家重点工学学科的轮机工程学科，近年来创下了多项海军第一：1999年，与该校船舶与海洋结构物设计制造学科联合建立了全军第一个船舶与海洋工程博士后科研流动站；2000年，成为海军第一个拥有博士学科授予权的一级学科点。

　　动力装置被人们形象地称为舰船的“心脏”。作为全军唯一培养舰船动力装置论证、监造和技术指挥方面高级专门人才的轮机工程学科，海工大轮机工程学科紧跟舰船动力装置技术发展前沿，不断加强学科建设，先后获得硕士、博士学科授予权，培养了200多名博士、硕士研究生；1996年被批准为全军重点建设学科；特别是近两年来，他们立足我军新型舰船现代化建设，应用高新科技成果，拓宽专业领域，进行超前研究，形成了舰船动力装置噪声与振动控制、舰船动力装置生命力研究等5个高新技术密集的研究方向，使老专业“青春焕发”，成果辈出。

　　作为学校重点骨干学科，该学科立足培养打赢未来高科技战争需要的新型军事人才，率先进行了大专业、宽口径的通科培养试点；培养目标由培养“单一型号人才”转变为培养技术与指挥、工程与管理相结合的综合性复合型人才；将舰艇蒸汽、燃汽、内燃三大动力调整合并为一个“舰艇动力工程”专业，并施行“4＋X”的培训模式；优化课程体系，按照“提高起点、打牢基础、注重综合、培养能力”的思路，打牢共同基础课，理顺专业基础课，构建通用专业课，充实任职专业课；加强能力培养，抓好学科型实验、专业型实验和综合型实践三个结合点。教学改革突出了素质教育、突出了复合型人才知识结构，突出了创新能力培养。几年来，这里造就出一大批战舰战斗力建设急需的新型人才。