[台湾《台北时报》2001年12月6日报道]台湾"国防部"称，明年起，军用飞机维修市场将向地方民办防务商开放，这一举措的目的是为了产生价值100亿台币的商业机会。

　　"国防部"称，台湾三军的飞机，包括战斗机、教练机、运输机和直升机，在将来都要由民办企业维修。除军用飞机之外，其它类型的主要硬件 设备，如坦克和战舰也将交由民办部门进行维修。

　　过去几年军队的人力明显减少。为解决人力短缺问题，军队能够想到的唯一办法是调整后勤系统，寻求民办部门的帮助。通过与民间公司建立战略同盟，军队不仅节省了人力开支，也降低了后勤事务的运行开支。

　　并不是所有的军事飞机部件都要交由民办公司进行维修，高度敏感的部件，如武器和火力控制系统，将排除在外。

　　台湾也欢迎外国防务承包商加入此业务，但他们必须经过"政府所有，承包商运营"的过程。这个过程是军队采用的官方过程，用于建立与民办公司的战略合作，以保护岛内公司。岛内主要的航空公司，包括EVA航空、亚洲航空、航宇工业开发公司，都对军方开放军用飞机维修市场表示了极大兴趣。