中新社香港九月九日电台北消息：虽然台湾南北高速铁路还有四年才完工通车，但岛内民航业者则期盼当局早日开放两岸直航，以降低高铁通车后带来的冲击。

　　据“中央社”今天报道，台湾高速铁路的兴建将改变台湾西部走廊长途城际运输，同时，也将带给民众方便、快速的陆路运输，但相对岛内空运就会面临强烈的竞争。根据台湾“交通部民用航空局”先前的预测，高铁通车后，西部走廊航线减少幅度约百分之四十二到 百分之五十二，其中以台中--台北航线影响最大，减少比率可能高达百分之五十一点五，其次是台北--高雄百分之四十六点七、台北--台南百分之四十五点九、台北--嘉义百分之四十二点三、高雄--台中百分之四十二。

　　同时，高铁通车后，也会影响岛内机场对外的空运量，初步估计，将来高雄机场的客运量将减少百分之二十八点六。

　　报道说，面对高铁通车后，岛内民航业生存空间将越来越小，因此他们都期盼两岸早日直航。据台湾“远航”公司估计，两岸空中直航后，每年约有新台币六百亿元商机，包括华航、长荣、远东、复兴等航空公司，都已到大陆设立据点，业者期盼两岸直航僵局最好能在这一、两年内突破，最迟也不要拖到高铁通车后，这样高铁通车对民航业的冲击才能降低。