人民网驻美国记者任毓骏

　　美国东部时间8月29日，一架为美国几任总统服务长达30年、行程上百万公里的"空军一号"专机完成最后一次飞行，结束了它担任美国总统专机的历史使命，正式退役，保存在南加州的里根总统图书馆永久展出，供民众参观。这就是尼克松、福特、卡特、里根和老布什五位总统都使用过的一架用波音707客机改装的总统专机 。

　　罗斯福是总统专机的始作俑者

　　里根基金会经过一番努力，得到了这架退役的总统专机。原因之一是，里根是使用这架专机时间最长的总统。里根图书馆将专门为这架飞机建造一个飞机库，该图书馆也与波音公司签定合同，波音公司将负责这架飞机今后的维护工作。里根图书馆还有一个"总统旅行博物馆"，退役的"空军一号"将成为博物馆的组成部份。里根总统使用过的一辆总统防弹轿车也将被运到里根图书馆，不过这不是里根在华盛顿被枪击时使用的那辆车。里根图书馆向负责总统保安的美国特勤局永久租用这辆车。

　　退役的这架专机曾是现用的波音747总统专机的备用机，现任总统布什表示，他将让这架飞机在退役前担任最后一次飞行任务。这架飞机在美国空军的编号是C-137。空军部长罗彻对里根图书馆的相关努力感到很高兴，他感谢里根基金会做出承诺，来保存这一美国当代历史的重要见证，他也很高兴将会有数以百万计的人们有机会参观这架飞机。

　　1943年，当时的美国总统罗斯福乘坐一架波音314客机(Clipper)前往北非的卡萨布兰卡访问，开创了美国总统乘坐专机的先例。从1962年开始，美国空军开始采用当时最先进而且最大型的波音707-320B喷汽式客机作为总统座机。"总统私人专机"的设想是里根总统提出来的。当时他为了能有一架专属总统使用的高科技飞机，下达命令建造。可是，这两架飞机于1990诞生之时，他却卸职，而老布什总统上任已两年。而目前服役的两架总统专机正是里根向波音公司定做的波音747-200。美国空军认为，波音747更能适应多种复杂的任务。"空中白宫"豪华无比

　　美国空军把所有美国总统使用的专机称为"空军一号"，而民众则称之为"空中白宫"。美国总统使用过的专机名称各不相同，罗斯福的专机叫"圣牛号"，杜鲁门的叫"独立号"，而艾森豪威尔总统的专机则叫"哥伦布二号"和"哥伦布三号"。"空军一号"的机身喷涂的图案则是由美国前总统肯尼迪决定的，机身上喷有"美利坚合众国"的全称，机尾印有美国国旗，机翼上有美国空军的标记和英文缩写。

　　历史上一共有两架波音707总统专机，1972年尼克松访华时曾使用的那一架早在1998年退役，现陈列在俄亥俄州的美国空军博物馆。这次由里根图书馆获得的是第二架波音707总统专机。过去退役的8架"空军一号"专机现停放在俄亥俄州的美国空军博物馆。美国总统的专机越来越大，肯尼迪任内从波音737换为波音707。1990年9月老布什总统任内换成波音747。目前的747总统专机有两架，由现任总统交替使用。

　　如今的"空军一号"，已经是名副其实的"空中白宫"。"空军一号"机内部经过精心改装，以适应特殊要求。其目标是，"总统及其助手在地上能干什么，在空中也要能干什么"。机上总共有4000平方米的空间。总统有一个相当隐密而且宽敞的隔间称之为"总统套房"。他和第一夫人有个起居室，室内有一张可折迭的席梦思床、高级木头制作的橱柜、纯皮的沙发、套椅、长毛地毯、电动的窗帘。套房内还有一间浴室，不单淋浴设备齐全，还有一面大镜子、一个面盆、一个电动剃刀桌、一套现代化抽水马桶。起居室的隔壁，就是总统椭圆形办公室，由一个大的原木桌和皮套椅所组成。蓝色的石英钟挂在墙上，可显示包括美国本土、华盛顿特区与到达地点的时间。另外还有一间工作室，里面包括了最新的录放影设备、投射片荧幕、地图，以及其他会议室的任何必需设施。在华丽的餐桌上，有一块木制结构的厚板子镶在桌面上，底下隐藏着一些电线与录音设备和随时卡断的系统，以确保通讯安全与清晰的电话交谈。专机上还有第一夫人专用房间、高级官员房间等。机身中段是供总统助手、记者及其他工作人员使用的休息室。

　　"空军一号"上还有一个用餐大厅和两个具有现代化功能的厨房，都放有微波炉、烤箱等。空中厨房可以同时满足1OO人的就餐需要。一次起飞可携带约2000份餐点。当然，为了飞机上的安全，这些器材都是特别设计，不会造成危险的。机上还有一个医疗中心，房间内有三个头等舱大小的座椅、两个卧铺、一个洗脸台、一台冰箱专为冷藏血液与药品用，以及一个装满医疗器材的橱子；还有一个可折迭的手术台，配有高敏感度的灯光。这个医疗中心的所有设备，完全是采用最新式的尖端器材，万一发生了任何紧急状况，它都能立时发挥急救功能，甚至比一般的医院急诊室更为现代化。

　　"空军一号"也是"空中五角大楼"

　　由于"空军一号"也是"空中五角大楼"也担任临时的美国三军空中指挥中心，所以机上配备了完善的通讯系统，能为美国总统及其助手提供全球各地正常或机密的资料传送和接收。机上的各种电线长度达到3000公里。全机一共配置了85具电话机，十台高级电脑、一架大型复印机、一台传真机，以及57架各类天线。白色的电话机是一般用的，而米黄色电话是过滤杂音的辨视声音沟通系统，通话声音极为清晰。在顶层机舱内，有专人负责这些对外的通讯操作。由先进的电子设备操纵整架飞机复杂的通讯网络。只要拿起座椅旁的电话，接线员便会立刻回答可以接通世界任何地方。即使手边没有对方电话号码，接线员都会想尽办法帮你查询接通。机上同时装置了具备空对空、空对地功能的多重脉冲频率无线电通讯设备。其主要功能是用于使"空军一号"在遭遇核爆炸影响或外来电波干扰时，保证机上人员的安全和通讯设备的畅通运作。飞机内的电视荧屏可收到来自世界各地的节目。而且，每一个隔间内都有这么一个电视机。若想看任何节目录像，只要拿起座椅旁的电话，通知有关人员，便可收看到节目。

　　"空军一号"作远程飞行时，一般没有美国空军的战斗机护航。而美国在全世界范围内可谓"仇家满布"，一旦"空军一号"遭到敌对力量战斗机的拦截时怎么办呢？这就依赖空军一号上完备的电磁雷达探测系统，由空军人员操纵的这套系统能为"空军一号"提供早期预警。如果发现敌机来袭，则通知友好国家的空军协助，或依赖专机本身的干扰系统破坏敌机的雷达、通讯系统。而机上所有的电缆会立即被停止使用。另外，一种质材特殊、不易识别的金属荧幕会覆盖住所有的窗子，好使飞机本身不易被察觉追踪。"空军一号"的电子设备非常先进。其电子干扰设备确实能使专机在受到导弹攻击时，对来袭导弹实行有效的干扰。据说克林顿乘坐"空军一号"访问中美洲，在降落时受到来自地面的导弹攻击，但由于及时开启电子对抗系统并及时发射大量诱饵弹，从而使他本人和"空军一号"躲过一场大难。

　　这架飞机还有空中加油的能力，可持续飞行，而不必降落地面添加油料。一般而言，在不实施空中加油的情况下，"空军一号"的航程可达到11490公里，它的留空时间约12小时。如果实行空中加油，则留空时间可达72小时，足以将美国总统送往全球任何一处地方。

　　除了空军一号外，美国尚有一些特殊专机，例如E-4B"国家空中指挥所"，就是专供在核战争爆发时美国总统指挥北约战斗使用的，其通讯设施比"空军一号"更为齐全。然而，耗费巨资来养一两架总统专机，使用率又不高，是一大浪费。目前，也只有美国和日本这两个财富丰厚的国家，才拥有供元首用的专机。

　　"只要总统一声令下，我们可载他前往任何地方，并给予最完善的服务。"机舱长巴尔上校说道。

　　(人民网华盛顿8月30日电)