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海军官兵搜救海南遇险渔民纪实

http://jczs.sina.com.cn 2001年8月16日 19:12 新华网

  新华社记者陈万军新华社通讯员谢曦梁庆才

  “是你们给了我第二次生命。”

  “我一辈子都不会忘记你们的救命之恩。”

  “感谢党,感谢政府,感谢亲人解放军!”

  8月16日,在三亚市海军425医院,被海军官兵救起的在“玉兔”热带风暴袭来时落海的26名渔民,紧紧抱住前来看望他们的部队官兵,一个个泪如泉涌,泣不成声……

  8月10日至15日,海军先后出动8艘舰船、22架次飞机,投入兵力5000多人次,在3000多平方公里海域连续搜救5昼夜,共救起遇险渔民26人,谱写了一曲爱民新歌。

  (一)

  8月10日,受“玉兔”热带风暴影响,50多艘临高、儋州、三亚、洋浦等海南省渔船返港途中,在经过三亚西南20-60海里海面时,遭到风浪袭击,其中12艘渔船失去了自航能力,5艘渔船被风浪掀翻沉没,2艘失去联系,73名渔民落入海中,生命危在旦夕。

  “灾情就是命令!”海军南海舰队、海军航空兵接到海南省政府的灾情通报后,舰队司令员王永国、政委邬华扬,南航司令员郭炎炎、政委强富朝分别坐阵指挥海上和空中搜救。事发不到一小时,163、509舰,751、755艇,南运830、833船,南拖156、157船和运七飞机,顶着8级狂风,疾速赶赴事发海域,展开海空立体搜救。

  当天午夜,南航直升机团接到上级紧急命令后,团长王绍军连夜召集部队作战斗动员。

  这支部队曾上百次紧急出动,海上抢险,被海南人民亲切地誉为“南海救护神”。团党委决定团领导全部担任机长,编成8个机组。动员会上,飞行员个个主动请缨要求首飞。

  凌晨,2架直升机从南航某机场拔地而起,直飞事发海域。

  这两驾飞机的机长分别是副团长熊广武和范利华,他们都是有20多年“飞龄”的特级飞行员。这次他们各带一个机组首飞赶往60公里以外的指定海域。盘旋了2个多小时,没有发现目标,他们便不断地扩大搜索范围,向西南方向展开拉网搜索。40多分钟后,在东经109度,北纬18度附近发现2个渔民抱着塑料泡沫板在涌浪间飘荡。当时的天空下着小雨,云层低,风浪大,飞机返降到十几米时,间或有海浪直拍机身,浪花溅到了机窗玻璃上,稍有闪失,将导致机毁人亡。机组放了几次吊篮,因浪大渔民未抓住。熊广武和范利华置生死于度外,将直升机悬停的高度继续下降,终于把两名奄奄一息的渔民拉上了直升机。

  第二批飞出的团长王绍军到指定海域后,立即向西面海域移动搜索。不到半小时,就发现了一群飘浮在海面的渔民。王绍军立即调整飞机速度下降。然而就在此时,他突然发现机上无线电高度表失灵,测不出飞行的高度了。这在风大浪高的海域中救人是相当危险的。按正常的训练要求,飞机出这种故障,应立即返航。可是,面对茫茫大海中那些生命危在旦夕的渔民兄弟,王绍军心一横,果断地调整迫降高度,凭着过硬的飞行技术和助手焦振军、李学的协助,将飞机悬停在最低高度。机组全体同志连续奋战1个多小时将10名落海渔民全部救起。

  (二)

  8月10日,南海某海区风高浪急,正在这里防风的南海舰队某驱逐舰支队163舰接到上级指令:一艘渔船在距163舰30海里处失去动力,有倾覆可能,船员生命危急,迅速前往救援。夜幕降临,大雨滂沱,163舰在风高浪急的雨夜中艰难地航行。官兵们冒雨站在在甲板和舰桥上仔细观察瞭望。一个多小时过去了,官兵们被大雨浇得浑身打颤,嘴唇发紫,可谁也不肯到舱室去避一避。突然,雷达兵搜索到目标。战舰迅速向目标疾驶。抵近目标,官兵们发现渔船已倾覆,8名渔民挤在一个小舢舨上,发出绝望的呼救声。舰长张旭东、副长伊明先立即将官兵们组成抢险组、医疗组。按救生方案,抢险突击队员在副枪炮长帅选利的带领下,冒着倾盆大雨,一次次将缆绳撇向小舢舨。此时海上风力达八九级,救援工作十分艰难。但官兵们毫无畏惧与狂风巨浪顽强搏击1个多小时,将8名渔民全部救上军舰。看到亲人解放军,这些死里逃生的渔民都失声痛哭。官兵们迅速把渔民们一个个背进舱室,还给他们送药,检查身体。被水兵们救起的是海南省儋州市马井镇的渔民。

  (三)

  8月13日上午6时20分,三亚某军用机场08号一架军用直升机腾空而起,迅速飞往出事海域上空。在距离海面50米的空中,一双双焦急的眼睛在茫茫的大海上仔细搜寻。

  这天是该直升机团海上搜寻的第三天,机长是团参谋长张示亮上校。前一天,他以方便面充饥,在塔台连续指挥了13个小时。今天,落海渔民仍未全部获救,尽管他们生还的可能性越来越小,但张示亮和战友们表示:只要有一线希望,就要尽最大努力。

  直升机一到出事海域上空,7名机组人员便开始了紧张的搜索。两名驾驶员透过明亮的驾驶舱玻璃注视眼前的海面,其它人员把脸紧紧地贴在小小的舱窗,目光一刻也不离开海面,生怕一眨眼就会漏掉一条生命。空中机械师唐联钢和李志已经连续在空中搜寻了两天,这天一上飞机李志又急忙拿出了地图和海事卫星定位仪研究最有利的搜寻范围。根据他的提议,飞机又扩大了搜寻范围。

  8时10分,多次参加搜寻工作的唐联钢和救护员高岳坤、赵骥韬干脆打开机舱门,在腰间绑了一根安全带,坐在机舱口上,他说这样不仅看的范围广而且更清楚。

  热带风暴已经过去大海渐渐平静下来。从空中看湛蓝的大海像一面镜子,一点杂色都没有。

  “发现目标!”突然有人喊道。沉闷的机舱一下活跃起来。然而,几分钟后他们失望了,海面上飘着的只是几块木板和塑料泡沫。

  为了保证不间断地进行搜寻,这架直升机一落地,另一架又飞向了高空……

  8月15日12时02分,海军航空兵04号机组再次从三亚机场升空,在东经108度17分、北纬17度32分的北部海湾域展开搜寻。……(新华社海口8月16日电)


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