千龙新闻网讯为庆祝俄罗斯空军节89周年，近日俄罗斯阿斯特拉罕州的小城阿赫图宾斯克正在举行俄产新型航空器展览会。以下是俄军《红星报》记者从这次展览会上发给其报社的报道：

　　最近10年来，俄罗斯的媒体曾不止一次地报道过俄罗斯航空业(包括俄罗斯空军)“败落”的消息。说“败落”，理由确实不少。比如说，为发展航空科学进行的拨款降低到了不能容忍的最低限度，各航空生产企业资金普遍短缺，空军就没有下过购买新式飞机的定单等等，等等。

　　然而，尽管如此，实践证明：俄罗斯的航空工业仍然生存了下来并且得到了继续的发展。俄联邦国防部契卡洛夫国家飞行实验中心于俄罗斯空军节的头几天，在“格罗舍沃靶场”为航空专家、外国驻俄武官和大众传媒的代表举行的新型航空器展览会，即可证明这一点。

　　目前，当世界上只有俄罗斯、美国和欧盟不靠别人的帮助就能够从产生最初的设计思想、画出最初的图纸、制作出小型的模型到完成成批生产飞机的全过程之际，世界上的状况是很不寻常的。况且，要想在国际市场上具有竞争力，各飞机制造公司都已经并正在继续为研究和组建新型的航空综合体投入巨资。可由于资金短缺，俄罗斯是无法解决投入巨资的问题的。唯一的办法是在最近的10年之内使俄罗斯空军现有的飞机实现现代化，并增加对制造第五代战机的拨款。其实，俄罗斯现在正在这么做。

　　现代化的效果究竟如何呢？正在阿赫图宾斯克举行的航空器及其作战应用展览会已经给我们充分地回答了这个问题，同时也回答了其它许多与更新飞机和现有飞机的武器装备有关的问题。

　　“格罗舍沃靶场”的天空中展示了俄罗斯国产最现代化的改进型飞行器——歼击机、轰炸机和强击机，以及它们在实战中的应用。改进的苏―25显示出很高的作战效能，它可以从不同的高度完成机载设备制导的投弹。苏―39是对先前生产的苏―25强击机的合乎逻辑的继承和改进，其研制已经考虑到了在阿富汗和车臣使用苏―25所积累的经验。目前的苏―39则是超现代的空中打击综合体，它能够用高精确度的武器摧毁敌方海上、空中和地面上的目标，其中包括移动式的和“坦克类型”带有装甲防护装置的目标。况且，在敌方防空设施积极对抗的条件下，这种强击机仍可以昼夜不停地出击。

　　当前现代化的主要任务是多倍地提高各种飞行器的效力和多功能性，改进它们与全天候使用相关的种种性能。这最后一条对于在地面上和天空中向公众展览的那些直升机非常重要。“卡莫夫”公司制造的战斗直升机还向惊讶的外国人演示了其产品夜间着陆的过程。这种着陆的独特之处在于：这是在一片漆黑当中不开着陆灯、不借助于任何照明设备的“盲降”。(未完待续) (编译：赵德成)