[英国《防务系统日刊》2001年7月4日报道] 美海军研究署最近与通用动力公司的巴斯钢铁公司签订了一项价值920万美元的合同，让巴斯钢铁公司为一艘技术验证舰设计、制造一套先进的推进系统。称为“先进船型近海验证器”的这个项目是对美海军所宣布的它将在未来的海军水面舰艇上采用电力推进的声明的直接支持。

　　为了实施这个项目，巴斯钢铁公司将领导一个工作组来完成。成员除巴斯钢铁公司外 ，还包括缅因州立大学、在康涅狄格州的通用动力公司格罗顿电艇公司，以及在夏威夷檀香山的太平洋船用供应公司。

　　推进电机将放在由缅因州立大学设计、用先进复合材料制造的吊舱内。吊舱中有嵌入式传感器，用于测量推进电机的性能，以及监视复合材料结构的性能状况。

　　复合材料吊舱的原型将在缅因州立大学的新的先进结构和复合材料实验室试验。它将验证吊舱设计的合理性，并研究评估嵌入式传感器的性能。

　　太平洋船用设备供应公司将制造一种有先进船型的船作为试验平台使用。该公司在为美海军设计、建造先进船型的船船上有广泛的经验。

　　电力推进系统不需要在常规舰船推进系统中一般都具有的机械传动齿轮装置，并用电动机取代。使用电动机后，吊舱推进的优点能够充分发挥。

　　(船舶工业科技信息中心)