[英国《防务系统日刊》2001年7月4日报道] 日前，诺斯罗普·格鲁曼公司综合系统部(ISS)交付了第二架火力侦察垂直起降无人航空器(VTUAV)样机，该机机身部分由Schweizer航空公司制造。该机将用在火力侦察型VTUAV系统的降低风险测试中。

　　该机代号P-3，包括双重备份航空电子系统，这类似于生产型火力侦察系统。P-3将于今年底开始飞行测试。第一架工程制造发展型(EMD)飞机E-1预计7月交付，EMD飞行测试项目 计划2002年2月开始实施。

　　目前处于低速初始生产(LRIP)阶段的火力侦察系统将为美海军登陆部队提供侦察、态势感知和精确瞄准支援。该系统可在任何具有航空能力的舰船上实现自动起降。该系统可持续飞行6个多小时，可以在离起飞舰船约110海里范围进行侦探，飞机装有包括光电/红外传感器和激光指示器等基本有效载荷。

　　首部LRIP系统将装备美国海军陆战队，这套系统包括3架飞机、2个地面控制站、1套数据链、若干远程数据终端和模块任务有效载荷。

　　(中国国防科技信息中心)