外电报道，位于美国堪萨斯州的雷声飞机制造公司，正在采用一种一体成型的模块制造技术来制造飞机，他们做出来的飞机比一般用铝合金的飞机还要轻30%，而且在生产线上完全找不到一根铆钉。

　　该公司表示，铝合金结构的制造过程将会产生好几千片的零件，有很多部份、有很多人力，也有很多变量，采用一体成型机身就没这些问题。事实上这种一体成型的制造技术原 本是由战斗机发展出来的，F-22战机就是利用这种技术来躲避雷达追踪，如果用来制造客机则不但可以减轻重量，也可以增加强度，组合的特性远比铝合金来的稳定，铝合金制造的飞机会有弹性疲劳的问题，组装机则没这种问题。

　　一体成型飞机的制造过程包括，先用机器勾勒出大致的形状，然后再套上一层塑料皮，用一台价值600万美元的机器一遍一遍涂上纤维胶布，工作人员利用激光检验，这一层保护膜可以有效预防雷击，然后把它送进一个高压真空舱，这么一来机身部份就成形了，没有铆钉、没有螺栓、没有隙缝。不过目前在机翼的部份还是采用传统的铝合金制造，组装一台飞机大约要花5天的时间，先把内部电线搞定，最后再把发动机装上去，这样制造出来的飞机零件少了一半，成本也少了25%。

　　雷声飞机制造公司的人员信心满满地表示，假以时日一定可以把这种先进技术运用在一般的民航机。（苏信）