由于俄罗斯穷困潦倒。“暴风雪”号一直被封存着。但是随着国际商业卫星发射市场的繁荣，和国际空间站建设的推进，俄罗斯航天部门考虑重新让“暴风雪”号出山。

　　据今天早晨来自拜科努尔航天中心的消息，为重振航天大国的雄风，俄罗斯打算重新启用前苏联时期建造的“暴风雪”号航天飞机。

　　上周，俄罗斯国家航天公司——能源联合体向一些西方航天工程技术人员展示了一直被封存的“暴风雪”号。能源联合体表示，“暴风雪”号一切情况良好，可以重新上天。

　　能源联合体驻拜克努尔中心发射业务负责人列昂尼德·格鲁什克表示：“我们的航天飞机是有前途的，暴风雪号是世界上唯一能够携带100吨有效载荷的航天器，如果用更强的火箭，它可以携带200吨有效载荷。它是无可替代的。西方国家的火箭最多能携带20吨多一点的有效载荷。”

　　能源联合体一共制造过两架“暴风雪”号和三枚助推火箭。当苏联解体以后，能源联合体却继续得到财政拨款，这是因为俄罗斯军方认为，“暴风雪”号有潜力在导弹防御体系中发挥关键作用。尽管如此，在这10多年里，“暴风雪”只得到了一点防热涂料而已。如果重新把“暴风雪”号投入使用，并且每年发射30次，需要雇佣30000人。

　　当年为“暴风雪”号建造的设施，现在向西方航天人员开放，他们在这里与俄罗斯同行合作，用“质子”号火箭发射商用卫星。而原先用来让“暴风雪”号降落的4.5公里长的跑道，也被用来给运送大型卫星的俄罗斯安东诺夫运输机起降。“暴风雪”号配套的设备和设施目前仍然完好，用来发射的火箭也存放在仓库里。重新发射的准备时间只要几天。

　　能源联合体认为，由于国际空间站的建设，需要运输很多巨大的设备和太空舱上天，这正是暴风雪号大显身手的机会，说：“我们一直梦想着这个时代的到来。”

　　俄罗斯赫鲁尼科夫航天发射公司是能源联合体的竞争对手，他们对“暴风雪”号复出却是很鼓励的，赫鲁尼科夫公司总经理认为应当让更多俄罗斯企业在平等基础上同西方竞争。他说：“1990年我们还没有什么业绩，但是现在我们已经有充足的业绩来展示我们的力量。”在过去17个月里，“质子”号进行了17次成功发射，为俄罗斯挣了一亿美元。

　　不过“暴风雪”号复出，看准的不仅仅是卫星发射和空间站建造。太空旅游也是一个被看好的市场，特别是前段时间美国富翁丹尼斯为了到太空里爽一把，竟然肯掏2000万美元给俄罗斯，在他的“事迹”鼓励下，沃尔特·迪斯尼公司正在打算把“真人秀”搬到太空里去演播。所以尽管美国航宇局竭力反对，俄国人是一定要抢先开发太空旅游市场的。

　　“暴风雪”号航天飞机长36米，起飞重量75吨(不包括携带的货物)，可载10名宇航员。1988年11月15日进行了第一次，也是迄今为止唯一的一次发射。飞行3小时后成功返回。1993年，“暴风雪”号飞行计划正式取消，飞机和相关设施封存至今。(银河/北京鼎盛研究所)