[美国《航空周刊和空间技术》2001年6月4日报道] 英国国防评估研究局(DERA)成功完成了短距起飞垂直着陆(STOVL)飞机在移动平台(如航空母舰)自动改出能力的验证试验。试验使用的是该局的推力矢量技术和先进飞行控制系统(VAAC)"鹞"式飞机，该机特有可编程数字飞行控制系统。一辆试验用车，以船速沿DERA的Boscombe Down试验场跑道上行驶，来模仿改出平台。DERA的试飞员使实验飞机的导航系统产生距预计与船会合点30英里的改出轨迹。驾驶员监控自动改出的过程，从下降、减速到最后VAAC"鹞"飞机受控稳定的在模拟舰船旁达到悬停。自动改出系统利用先进的飞行控制技术，使飞机稳定，并可提供高性能的自动驾驶仪操纵能力。DERA自行开发的导航算法、传感器综合技术和隐藏数据链技术用来综合两个移动物间的导航数据。DERA试验主管弗雷德·斯科尔说："试验研究工作将使STOVL飞机具有在更恶劣天气条件下飞行的能力，这些天气情况"鹞"飞机目前也可能遇到。我们将能知道让JSF如何满足自动STOVL操纵要求。

　　(航空工业科技信息中心)