5月18日，法国海军参谋长、海军上将让·吕克·德路纳宣布，法国第一艘新型核动力航空母舰“夏尔·戴高乐”号目前已通过最后的检验，于5月18日正式服役，并将首次参加法意联合军事演习。法国还透露有意建造第二艘该型航母。

　　命运多舛 十五年磨一舰

　　“戴高乐”号航空母舰1986年开始建造，自1994年5月7日下水以来，已陆续暴露出其在设计和质量上存在的诸多问题，如舵震动、发动机故障、隔音不完全、核反应堆耐压壳龟裂，后来又发现供飞机起飞的跑道太短，无法供E-2C“鹰眼”预警飞机起落，不得不返回布雷斯特造船厂做全面检查，并将斜角甲板跑道加长4.5米。更令人震惊的是，2000年11月，“戴高乐”号航母在北大西洋进行的首次远洋试验中，当以25节航速从法属西印度群岛的瓜德罗普岛开往美国诺福克海军基地途中，其一部螺旋桨桨叶突然断裂，掉落大西洋，迫使该舰不得不以14节航速返航。

　　经过一个月的调查，确认“戴高乐”号螺旋桨断裂的主要原因是生产质量问题。尽管困难重重，法国人还是想办法解决了这一技术问题，使“戴高乐”号提前正式加入现役。

　　欧洲领先 未来海上战神

　　在“戴高乐”号正式服役仪式上，德路纳说，“戴高乐”号航母是一次“漂亮的工业探险”，现在已经完全可以投入战斗。

　　“戴高乐”号是法国第一艘核动力航空母舰，也是目前欧洲最大、设备最先进的核动力航空母舰，法国也是世界上第二个拥有核动力航母的国家。为了满足垂直／短距起降和作战半径的需要，法国采用了大甲板和固定翼起降飞机。

　　“戴高乐”号每20秒钟就能弹射一架战机，最大加速度为5g，最大弹射距离为99米，可把该航母最重的战机以每小时360公里的速度弹射出去。“戴高乐”号航母体长262米，宽65米，高75米，排水量达4.06万吨。船上的水手、飞行员和技术人员总编制为1950人，船体可容纳40架战斗机。航母拥有两个K-15型核反应堆，发电能力为2.1万千瓦，该反应堆能保障“戴高乐”号以20节的航速不间断地在海上航行5年以上。

　　“戴高乐”号上还装备着两座“萨姆”短程反导弹系统、两座6联装“萨德拉尔特”短程反导弹系统、4座8单元发射“紫菀”导弹的“瑟弗莱尔”垂直发射装置、引诱来袭导弹的AMBL-2A“萨盖”诱饵发射装置，以及能快速实施噪声干扰、同时对付8个有威胁目标的APBB33干扰发射器，装备有法意联合研制的“斯莱特”鱼雷防御系统，以及先进的早期预警雷达和红外线截击手段等等。总之，“夏尔·戴高乐”号航空母舰攻防兼备、性能超群。有朝一日，它会成为一个非同寻常的海上战神。

　　海上争锋 抑制美英霸权

　　5月28日，法国防部长阿兰·里夏尔透露，法国政府将根据海军装备需要和欧洲海防能力在年内决定是否建造第二艘核动力航空母舰。里夏尔表示，法国如果想保证自己的海空防御实力以及在欧洲海空防务上发挥更大的作用，建造第二艘核航母是很有必要也是很合乎逻辑的。法国如此重视发展核动力航母是有其深刻的背景和战略动力的。首先，法国认为核动力航母是保持其大国形象、维护其大国地位的重要标志和工具。虽然法国无法与美国相比，但从古至今它一直想成为欧洲大陆的“老大”。如果两艘核动力航母服役后，法国就将成为欧洲无可争议的海军强国，连老牌的海军大国都望而兴叹。其次，法国有许多的海外利益和战略需要。在实施国际干预行动，应付局部战争和地区冲突中，核动力航母是不可缺少的重要工具。近年来，法国虽然没有像美国那样处处充当“世界警察”，但也时常派兵参与国际干预行动。在海湾战争和科索沃战争中，法国均派出航母编队参战。由于核动力航母的远距离投送能力和对世界地区事务的干预能力，无疑为法国大国地位增添筹码。再次，法国与英国、美国一直在争夺欧洲大陆的领导权。法国核动力航母的建成，在一定程度上制衡了美国、英国海上独霸的局面。乐天