德国209潜艇，从20世纪初至今已生产五十余艘，但德国海军并未装备这种潜艇。209型潜艇根据进口国的要求，有多种变型艇，包括l100、1200、1300、1400、1500 5种型号。这些潜艇因型号不同，排水量和艇体的主尺度也有所不同。排水量最大的是1850吨，最小的为1210吨。但这些潜艇的艇体结构和布置以及大部分性能都基本相同。

　　以出口印度的1500型为例，其长64.4米，宽6.5米，吃水6.0米；水下排水量1850吨；水上航速ll节，水下为22节；水上续航力8000海里／8节；潜深260米。动力装置为4台柴油机、4台发电机和l台主推进电机，总功率4600马力，水下航行则使用蓄电池。209型潜艇的主要武器是位于艇首的8具533毫米鱼雷发射管;可发射包括线导鱼雷在内的各型鱼雷，原来使用DM—2A1反舰鱼雷和DM—l反潜鱼雷，后全部换为更先进的SST- 4和SUT反舰／反潜两用鱼雷。

　　除此之外，部分209型潜艇还装了“鱼叉”潜射反舰导弹。209型潜艇的声呐设备也颇为先进，主要有CSU—3和CSU—83两种，包括艏被动声呐、舯部主动声呐和测距声呐；在此基础上还包括舷侧被动阵列和拖曳阵列声呐。209型潜艇可靠性高，操控自动化水平高，使配备的艇员大大减小，只需31人～40人，比相同吨位的其他常规潜艇减少了1/3以上。

　　另外，目前出口的209潜艇已开始装备AIP推进系统，因此从技术上可以满足台湾的要求。德国的AIP采用氢、氧燃料电池系统。即新型的聚合物电解质(PEM)燃料电池。该电池在潜艇以水下巡航速度2一6节航行时，可持续航行3个星期而不浮出水面。此间，由于完全不依赖外部空气，潜艇的自噪声很低，各种特征值很小，所以隐蔽性极强。如果潜艇的声纳系统工作在低频段，被敌方探测到的几率就更低了。同时，潜艇还可带有满负荷的蓄电池，使潜艇在进入或离开作战区域时能以20多节的高速短距航行，逃离危险区域后，立刻恢复到燃料电池状态，转为较低速的安静状态继续潜航，无须浮出水面为蓄电池充电。(苏信）