中美两国已于18日在北京就撞机事件开始进行谈判。在这起事件中，中国损失了一架军用飞机，牺牲了一名优秀飞行员，中国的领空遭到了美机的侵犯，简言之，中国是受害者，美国是肇事者。显然，在这种情况下，双方能否通过谈判妥善了结这起事件，关键在于美国能否以真诚的态度，建设性地同中国进行合作。

　　人们注意到，事件发生后，美国政要先是耍蛮使横，随后迫于国内和国际巨大压力，才不得不向中方致歉。可是，在中国接受了美国政府的致歉信并允许美国军用侦察机上24名人员离境后，美国总统及政府一些高级官员就翻脸不认账了。他们拒绝承认是美方造成了这起撞机事件，反而指责是中国飞行员数月来一直对美国侦察机在“国际空域”的飞行活动进行“骚扰”和“挑衅”，才造成了碰撞的危险。更有甚者，他们还以贸易、增加对台军售等问题相要挟，并声称不同中方谈判停止在中国近海的空中侦察活动。美方放出这些言论，表明他们无视事实，极力推卸责任，甚至倒打一耙，嫁祸于中国。因此美方能否以真诚的态度同中方就撞机事件进行谈判，人们将拭目以待。

　　4月1日撞机事件的事实很清楚，是美国军用侦察机跑到中国近海进行侦察活动，威胁中国的国家安全，才有中国军用飞机的升空拦截；是美机突然大幅度左转，才造成了撞机事件；美国军用侦察机未经中国允许，闯进中国海南岛，侵犯了中国的领空和主权。铁证如山，不容狡辩，倒打一耙更是办不到的。在撞毁中国飞机并造成中国飞行员罹难后，美国强词夺理，倒打一耙，并不承诺停止在中国近海的侦察活动，这些霸权主义行径只能在中国国民中激起强烈的不满。

　　中国和美国是世界上两个大国，中美关系如何对世界的和平与稳定有着重大的影响。撞机事件发生后，中国政府从维护中美关系和世界稳定的大局出发，一直采取冷静、克制的态度。中国政府本着人道主义精神，善待美国军用侦察机上24名人员，并在美国致歉后接受“人机分离”解决办法，允许美国24名机上人员先行离境。中国政府对这起撞机事件的处理充分显示了一个负责任大国的气度，在国际上受到了广泛称赞。反观美国，在其24名机上人员回国后就翻脸不认账，毫无负责任大国的做派，真不知美国如何维持自己的形象。

　　应该指出，这起撞机事件不是偶然的，根子在于美国远隔重洋派军用侦察机到中国近海空域进行侦察活动。美国不允许本国领土被别国监视，却把自己从事这种活动称为“例行公事”。这是赤裸裸的霸权行径，是对中国安全的威胁和挑衅。今天，中美双方在谈判了结撞机事件时，必须采取釜底抽薪的办法，从源头上去除造成撞机的原因，这就是：美国不但要承担4月1日撞机事件的全部责任，还应停止在中国近海空域的军事侦察活动，采取切实措施防止类似事件再次发生。张祝基《人民日报》(2001年04月20日第七版)

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