华盛顿当地时间4月6日(北京时间4月6日)，美国一些国际法专家针对撞机事件发表看法，认为尽管根据有关国际法，美军飞机有权在所在的空域随意飞行，有权进行紧急着陆，但是美国在类似事件上的习惯做法将使中国方面找到强有力的反击证据。

　　这些国际法专家声称，根据《联合国海洋法》，中国沿海20公里以外即属国际海域，在这一海域上空，美国飞机愿意怎么飞就怎么飞。但问题是美国根本没有批准《联合国海洋法》，因此从法律的角度上说，美国政府没有权力说中国方面是否违反了《联合国海洋法》。

　　与此同时，美国自己也对外国航空器在美国的专属经济区的飞行进行了严格的控制。根据美国的法律，任何进入其200公里专属经济区的外国军用飞机都必须遵守美国的有关规定，申明自己的身份，否则将必然受到美军战斗机的拦截。

　　至于中国方面是否有权登机检查美军用侦察机，美国此前的类似行动也为中国方面提供了一个难得的先例：1976年，前苏联空军一军官驾着一架米格-25战斗机叛逃到日本，飞机降落后，尽管遭到前苏联政府的强烈抗议，美方仍然强行登机，并彻底检查了机上的装备。两个月后，美国人用箱子将这架飞机拆散后的部件还给了前苏联。

　　美国一位法律学院的教授阿尔弗雷德-罗宾说：“如果这次撞机事件的情况倒过来，一架中国军用飞机降落在阿拉斯加，可以想像美国方面一定会登机检查。”

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