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台湾媒体称:两岸侦察飞行有安全程序

http://www.jczs.com.cn 2001年4月3日 17:20 舰船知识网络版

  据台湾媒体报道,台湾军方E2T或电子战机执行任务,或是中国以轰六改装的侦察机,双方都有严格的安全程序,迄今尚未发生针对性的拦截情事。台媒称:台湾空军E2T预警机每天都会例行飞行,执行任务的在空位置主要是在中央山脉以东,且有相当严谨的安全程序,以防大陆各型战机的突袭,同理,大陆侦轰六机执行侦察任务时无须出海,贴着其沿海内陆飞行,侦测范围便能涵盖台湾。台方预警机执行任务时,不往台海中线方向飞,主要就是预留在空掩护战机及敌方防空导弹的反应时间。

  至于台军机升空拦截程序,一般是在领空发现不明机,由战管中心转至G波道,要求不明机离去,如果未被理会,空军会依情况派附近的在空机或是直接派待命机升空查证。一般说来,美军机经台方领空,有时事先知会,有时不会。若是侦察任务,美方一概不知会,事后亦不承认。台军机升空拦截,有很多种方式,采用的是“飞机肢体动作”,如摇翅膀、在前方侧飞,或是掌握不明机飞行方向,先于其转向内测卡位等;其本上,如果飞机都是直行,即便两机距离三、五呎,并不会有危险。自两国论后,台空军为空中拦截订定出标准程序,以海峡中线做为“警戒线”,此时密切注意敌机动向,之后,若敌机未回头,而是直往“反应区”飞,即海峡中线以东,台军机须紧急升空,若敌机继续进入十二浬领空,即予以警告,警告再无效,便以军机或地面防空导弹拦截,但此一作为须由参谋总长下令。至于大陆军机升空拦截动作,多采“随伴飞行”方式,偶亦有编队拦截,但随伴飞行距离是保持目视内,因此两机不会靠太近。

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