2000年底，台湾国防部向“立法院”提交了2001年度《国防预算书》，其中提出要研制和发展“隐形战斗机”的“庐山计划”引人注目。

　　IDF中标“庐山计划”

　　台湾空军现有F—16型150架、幻影2000—5型60架、IDF“经国号”130架，可令人奇怪的是，台湾军方将未来“隐形战斗机”的希望放在了最不可能“中标”的IDF“经国号”上。

　　IDF“经国号”战斗机于1983年开始研制，1993年11月正式装备台军部队。IDF“经国号”机长14.21米，最大速度为1.8马赫。自开发伊始，IDF便被台湾当局誉为“航空业的骄傲”，但IDF的风头很快被两种外来战机所替代。1992年，台湾当局以4000万美元和5000万美元的单价分别向美、法两国购买了150架F—16和60架幻影2000—5型战斗机，可是花大价钱引进的外国战机，其表现却令台湾当局大吃一惊：1998年3月，一架训练中的F—16在澎湖外海失事，机毁人亡。在随后的22个月的时间里，接连摔掉了4架F—16和2架幻影2000—5，6名飞行员因此丧命。平均每4个月便摔一架飞机的事故频率，在世界范围内也是十分罕见的。如此高的事故率，使台湾空军飞行员产生了恐惧心理，有人甚至称这两种飞机为“飞行棺材”。另外，在台服役的F—16战机均是最初的F—16A／B型，机上某些设备已过时。而幻影2000—5同样如此，法国军火商也未将该机的空中加油设备一并卖给台湾。这样台湾得到的第三代战机，在性能上已是大打折扣。此外，机载武器也不配套，在F—16上使用的AIM—120“阿姆拉姆”空空导弹至今还在美国人手中，台湾自行生产的“天剑—2”型空空导弹又无法挂装到这两种战机上。痛定思痛，台湾当局不得不将目光转向了“自行研制”的IDF“经国号”上。

　　“经国号”能隐形吗？

　　“庐山计划”最终交给了台湾最具盛名的中山科学院来实施，正式的名称为“IDF战机衍生型研发计划”，今年的预算为10亿元新台币。中山科学院也对外宣称：要为IDF披上一层“隐身衣”。

　　众所周知，飞机隐形涉及许多高新的尖端技术，不但对机体外观、所搭载的武器，而且对外部涂料及电子设备，均有很高的要求。目前世界上较为成熟的隐形飞机也仅有美国的F—117和B—2两种，从这两种战机的外观上不难看出，它们造型奇特，不但机体外部都上了一层吸波涂料，机身外没有任何武器挂架，所有武器都隐藏在机腹之内，而且发动机的进气口、尾喷口、座舱盖接缝、起落架、舱门等设施的位置及形状都经过特别的隐身设计，同时有主动式电子抗搜索设备。此外，在航空燃料上也做了较大改进，避免产生白色凝结尾迹。这些技术恐怕都是中山科学院的现有实力所难以达到的。已有不少专家指出：在IDF的隐形问题上，添加隐形涂料看起来更切实一些。但隐形涂料价格昂贵、保养复杂，而且这项技术势必还得依靠美国，台湾根本掌握不了主导权。况且单单抹一层隐形涂料，其隐形效果可想而知。

　　隐身技术幕后的交易

　　以自行研制为名，通过引进从而走仿制的道路，似乎成了台湾武器装备开发的一个特点。而每当台湾当局宣布自己在某些武器研制领域取得重大进展时，往往可以换得美国对该种装备的售卖。“山姆大叔”想得明白，这样做既能获得利益，又能冲击台湾自行开发的进程。于是，只要看看台军近年来的一系列“成果”就不难发现这中间的怪圈。无论是“勇虎”型坦克，还是“天剑”系列导弹，都能在美国的军火库里找到它的孪生兄弟。因此有人认为：“庐山计划”是否出于其它考虑也未可知。况且，从战术技术性能看，IDF“经国号”的诸多先天不足是制约其成为先进隐形战斗机的一道道难题，台湾当局能否如愿以偿为它披上“隐形衣”？我们不妨拭目以待。本报特约记者 戴建军

　　《环球时报》(2001年02月09日第十二版)

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