美国广播公司(ABC)网络新闻报道指出，美国飞机发动机制造商普惠公司(Pratt & Whitney)表示，自二○○五年起可望成为美国空军最先进和战斗力最强的F22隐身战机的部分发动机组件将在台湾制造，再运回美国组装，这种做法激怒了原本可能获得这项工作的美国国防业工人。

　　普惠公司是根据特殊的“抵偿交易”模式将飞机发动机交给台湾制造。此种交易模式 是外国政府向美国买武器时所要求的条件。美国政府最新资料显示，透过这种交易模式，每年有价值数十亿美元的国防工业制造业务和科技，以及数以千计的国防就业机会移往海外。

　　负责审核“抵偿交易”的国务院国防贸易管制办公室发言人史考特说：“目前的趋势是，外国政府不只向美国买武器，也想取得美国的科技及制造这些武器的能力，以及销售这些武器。”外国政府在采购武器时，成功的得到某种形式的非金钱“退款”，即达成所谓的“抵偿交易”。由于高获利的武器市场国际竞争激烈，“退款”通常超过武器采购价格的百分之百。抵偿交易可能包括参与所采购武器的部分制造过程，也可能得到美国的技术转移，或取得合作生产美军用设备或销售至他国的授权，或是由美国武器供货商提供的其它科技或经济利益。部分战略专家担心此一趋势将导致美国科技的领先幅度缩小，美国国防工业工人怕丧失工作机会，中小型国防工业承包商则担心失去承包机会。由于抵偿交易最近引起各方关切，美国政府开始将此列为优先议题，在国会要求下，白宫已成立特别委员会研究此问题。出乎意料的是，提出最高抵偿交易条件的国家竟是一些与美国最亲密、经济稳定和科技先进的盟国。英国、荷兰、丹麦、瑞典、瑞士、挪威和德国都要求超过百分之百的抵偿，加拿大、南韩、巴西和以色列也要求高抵偿。

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