当地时间10月23日，随着巴以和谈的前景日益暗淡，以色列总理巴拉克已开始为中东地区描绘一个新的“蓝图”，据称其森严程度较之冷战时期遍布欧洲的混凝土墙和军事检查站有过之而无不及，其中将在约旦河西岸与加沙之间修建的一个核心建筑就是一条长28英里、没有中间出口而且两边有电网封闭的高架路。

　　在以色列周日单方面宣布终止巴以和谈之后，巴拉克表示，以方将不再与巴勒斯坦就约旦河西岸的领土问题进行争论，相反，以色列决定对巴勒斯坦民众居住的地区进行“划界”，即以色列将凭借一个类似于国际边境检查站的复杂的公路和隧道网将约旦河西岸及加沙地带封闭起来。事实上，这正是以色列方面为了报复巴勒斯坦解放组织领导人阿拉法特此前一直表示要在9月15日宣布巴勒斯坦建国而制定的报复性计划，也是以色列的“最后一步棋”。

　　按照巴拉克的想法，以色列将禁止11万巴勒斯坦民众再在以色列就业，切断以色列与巴勒斯坦之间紧密相连的电信、电力以及供水系统，但这也使得以色列境内那些高技术公司继续雇用廉价阿拉伯劳力的希望化作泡影。

　　对于这一计划，巴勒斯坦信息部长于上周谴责以色列的做法无异于南非曾经实行过的“种族隔离制度”。尽管以色列境内一些自由主义人士以及居住在约旦河西岸的20万犹太人也认为这一做法有失妥当，但以色列政府却仍然顽固不化。巴拉克已于上周下令以色列副国防部长对上述封闭计划展开可行性研究，与此同时以色列贸易和工业部长也被告之尽快对这一计划的经济影响做出评估。

　　事实上，尽管巴拉克一直宣称致力于巴以和谈，但他却始终对隔离以色列与巴勒斯坦之间的经济、政治以及领土联系持赞许态度。据称巴拉克最信奉的一句格言就是“好邻居也应细算帐”。

　　就目前而言，以色列与巴勒斯坦之间已出现一定的“界线”，例如加沙地带与以色列之间就是由一座电网相隔，其间有两个越境检查站。但是就真正意义上的隔离而言，这一计划可能会非常复杂而且耗资巨大。

　　根据自去年以来一直在接受以色列官员审评的一项相关计划，以色列将修建一座从加沙直接到希伯伦、中途没有任何出口的高架路，这样巴勒斯坦民众可以在不踏上以色列领土的前提下直接抵达约旦河西岸。就其设想而言，可能非常类似冷战期间西德修建的一条使西德民众直接穿越东德领土到达西柏林的高速路，但仅这一项目就将耗资2.5亿美元。

　　另外，考虑到约旦河西岸与以色列之间的交通流量极大，是巴以发生暴力冲突的多发地点，以色列方面将在当地修建一座地下通道，而且还将在通道两边布上高架电网，以便将居住在西耶路撒冷的犹太人与居住在东耶路撒冷的阿拉伯人分隔开。有关人士预计，这项工程的投入更将高达10亿美元。(翰章)

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