俄罗斯向印度提供的第一批米-17-1B直升机于19日运往印度。

　　据俄通社-塔斯社报道，俄向印度提供的第一批直升机共有4架，由安-124“鲁斯兰”运输机运往印度。印度空军共向俄订购了40架直升机，俄计划于2001年底交付完毕。

　　米-17-1B直升机是喀山直升机制造厂生产的，该厂至今已向印度提供了400架直升机。

　　米—17是前苏联米里设计局在米—8基础上研制的单旋翼通用运输直升机，北约组织给该机起的绰号是“河马”(Hip)-H。1981年在巴黎航空展览会上首次展出。其总体布局为五片全金属矩形桨叶的旋翼和三片桨叶的尾翼；动力装置采用两台伊索托夫设计局的TB3—117MT涡轴发动机；旋翼直径21.29米，尾桨直径3.90米，机长(旋翼和尾桨转动)25.35米，机身长(不包括尾桨)18.42米，机宽2.50米，机高(至旋翼桨顶部)4.755米，主轮距4.51米，客舱容积23立方米。该机空重(带设备)7100千克，最大有效载荷(机内)4000千克、(外吊)3000千克，正常起飞重量11100千克，最大起飞重量13000千克。该机最大平飞速度(最大起飞重量)250公里/小时，最大巡航速度(最大起飞重量)240公里/小时，使用升限(正常起飞重量)5000米，悬停高度(无地效，正常起飞重量)1760米，航程(最大标准燃油，5%余油，正常起飞重量)495公里。

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